Variante 3

Keine Parkplätze!!!
Es gibt nicht nur Radfahrer.

Alles ordnet sich dem Radverkehr unter für bestenfalls 4 warme/trockene Monate?

Einzige Ausfallstrasse für Porz. Behinderung sorgt für mehr Abgase.

Krankentransport und Rettungsfahrzeuge für das Krankenhaus Köln Porz werden behindert.

Zu starker Rückstau durch Autobahnauffahrt.

Bei Berufsverkehr endloser Stau.

Keine Parkplätze mehr

Wo sollen Menschen, die auf ihr Auto angewiesen sind, parken?

Wer denkt sich so etwas aus, der kennt den Kölner ÖPNV nicht!!!!

Köln macht viel, damit sie grün wird und bleibt. Aber überall in den Verkehrsadern auf Teufel komm raus, Radwege hinzupflastern, wird ungeplant und rein aktionär.

Keine bauliche Trennung zwischen MIV und Radverkehr. Zudem bleibt für den Radverkehr zu wenig Platz für sicheres (!) überholen.

Zu wenig Berücksichtigung des KFZ Verkehrsaufkommen Richtung Innenstadt.

Unglaublich was sich sesselfurzer so einfallen lassen.wisst ihr eigentlich was auf der Kölner strasse so los ist? Nein das wisst ihr nicht .wir wohnen hier wir wissen wie voll das hier zu Stoßzeiten ist.lasst alles so wie bisher die Radfahrer fahren hier oben eh nicht lang..ihr verärgert nur die Autofahrer die dann noch mehr im Stau stehen um nach zündorf langel porz zu kommen.

Das ist aus meiner Sicht nur ein semi-demokratischer Prozess.. Für welche Variante sollen sich den diejenigen entscheiden, die alle Fahrspuren erhalten möchten? Nur um es vorweg klarzustellen: ich fahre selber oft mit dem Fahrrad an der Kölner Straße entlang, weil das der schnellste Weg in die City ist, und hätte besonders zwischen der Gremberghovener Straße und Gilgaustraße sehr gerne bessere Bedingungen. Aber bei den ganzen Neubaugebieten in Porz kann es doch keine Lösung sein, eine Autospur zu opfern. Der Verkehr wird weiter zunehmen und wenn die Stadt meint, dass man doch einfach mit der Straßenbahn fahren soll, der soll sie ERST dafür sorgen, dass die Kapazitäten ausgebaut, und DANN überlegen, ob man Autos Platz wegnehmen kann. Anstatt immer nur den Mangel zu verwalten muss man mal größer denken, z.B. die Verkehre auf der Kölner Straße an engen Stellen teilweise auf zwei Ebenen führen (z.B. Troglösung) oder für Fahrradfahrer eine attraktive Umfahrung einrichten. Und sagt bitte nicht, dass das zu teuer wäre. Köln ist bei Steuern und anderen Abgaben ganz vorne mit dabei und als Porzer kann ich nicht erkennen, durch welche Gegenleistung das auch nur ansatzweise gerechtfertigt ist.

Keine Parkplätze und auch hier gehören die Fahrräder für mich eher an den Rhein und nicht auf die vielbefahrene Straße