Variante 1

3,50 m für Fußgänger ist viel zu viel, zumal nicht so viele Menschen dort unterwegs sind. 2,00 m müssten ausreichen, so dass dafür auch eine vierte Autospur wie bisher erhalten bleiben könnte.

Besser als mit den parkenden Autos an der seite (Variante 2) aber 2m Radweg ohne extra Raum zu Autos ist nicht ideal

Bei so einem Fahrradweg, fahre ich lieber weiter am Rhein. Ist mir viel zu gefährlich.

Auf gar keinen Fall - wir haben in Köln doch schon genug Fahrradunfälle auf solchen "Varianten".

Viel zu wenig Platz für Radfahrer und viel zu gefählich, da keine bauliche Trennung. Auch muss ein absolutets Parkverbot auf den Gehwegen umgesetzt werden. Was ist mit dem Straßenteil, wo bis 70 km gefahren werden darf? Da will ich nicht direkt neben dem PKW, oder LKW fahren müsen! Auch gefährlich im Bereich Poll, wo noch die Straßenbahn dazu kommt. Die Variante werde ich als Berufspendlerin mit Fahrrad bestimmt nicht nutzen wollen.

Diese Variante steht für mich an zweiter Stelle. Auch Radfahrer überholen sich und brauchen Platz und natürlich Sicherheit. Ich würde sie akzeptieren, wenn die Geschwindigkeit auf 30 oder 40 km/h begrenzt wird. Entscheidend ist der Verkehrsfluss und nicht die mögliche Höchstgeschwindigkeit. Und der Verkehrsfluss wird durch Ampeln sowieso unterbrochen. Ein Ampelrennen ist hier fehl am Platz.

Viel zu wenig Platz für Fußgänger- und Fahrradverkehr.

Diese Variante ist nicht gut. Zwischen den Rad- und Autofahrern müsste etwas dazwischen sein, damit es für die Radfahrer ungefährlicher wird.

Zu wenig Platz für Radverkehr, dadurch extrem gefährlich wegen engen Überholungen. Die zweite Autospur Richtung Deutz einfach weglassen! Gehwege schmaler machen, Radwege breiter bauen und beide durch Mauer oder Grünstreifen vor Autos schützen!

Klar autofreie Stadt ist das Ziel. Wer denkt an die Lieferanten der Restaurants, Einzelhandel und an die Zusteller? Ware benötigen wir noch immer alle ob Lebensmittel oder Elektrokram....

Da ist doch ein Radweg. Den verbessern und sonst auf der Straße fahren, wie es uns früher immer beigebracht wurde.

Eine Fahrspur Richtung Porz und in der Zeit ab 16.00 Uhr zu wenig. Da sind Staus vorprogrammiert.