Seit der Einrichtung der Schuldtrasse können die Kinder endlich entspannt und ohne Auto-Gefahr zu Fuß, mit Roller oder Fahrrad ankommen und noch sicher toben bevor sie ab 8 Uhr auf das Schulgelände dürfen.
Mein Kind fährt mit dem Rad zur Schule und wird nun durch wendende Autos und das durch die Sperrung entstandene Verkehrschaos mehr gefährdet als vorher.
Sehr geehrte Stadt Köln,
nachdem ich die vielen Beiträge und Kommentare gelesen habe stelle ich folgendes fest:
Das Pilotprojekt ist ein sehr guter Schritt auf dem Weg zu einer hoffentlich bald dauerhaften Schulstraße in der Lindenbornstraße in der gleich 2 Grundschulen direkt nebeneinander liegen, was meiner Meinung nach die Existenz einer Schulstraße mehr als
Ein tolles Projekt, das ich (als Elternteil und Anwohnerin) unterstütze und auch als sehr sinnvoll erachte, um die Kinder vor den Massen an Elterntaxis zu schützen und, um sicher zu Fuß, mit dem Roller oder Rad zur Schule zu kommen.
Guten Tag,
zum Einstieg: das Projekt, den Schulweg sicherer zu machen, finde ich im Großen und Ganzen sehr gut. Die Umsetzung leider mangelhaft!
Gestern habe ich es nicht rechtzeitig geschafft vor der Sperrung in die Straße einzufahren. Es gibt kaum freie Parkplätze in der Umgebung, daher ist auch ein Tiefgaragenplatz angemietet.
Mehrfach habe ich jetzt schon einen Polizisten an der Absperrung gesehen, der die Maßnahme überwacht. Das ist interessant, gab es vorher nicht die Möglichkeit, mit Polizei und Ordnungsamt die Elterntaxis zu stoppen?
Das Projekt Schulstraße ist ein richtiger Wegweiser in die Zukunft. Kinder sollen sicher zu Fuß, mit dem Rad oder Roller zur Schule kommen können! Hierfür ist nur eine kleine zeitliche Einschränkung für den Autoverkehr nötig!
Die Sperrung der Straßen für ein gewisses Zeitfenster ist vertretbar und akzeptabel. Das sollte Vorbild auch für Geschwindigkeitsbegrenzung vor Schulen sein. Nachts um 3.00 Uhr sollte keiner vor einer Schule Tempo 30 fahren müssen.